Архивы по рубрикам: Валлетта

6. ПОСОБИЕ ПО КРУИЗНОМУ ПОРТУ ВАЛЛЕТТА

Как человек с достаточным опытом участия в круизах, я теперь хорошо понимаю, что путешественнику на корабле всегда не хватает основных и очень специфических сведений касательно остановок их лайнера на его немудрённом круизном пути. Конечно,по любому городу, будь то Рим, Барселона, Генуя, Афины, Стамбул или поменьше, вроде Мальты, Сардинии, Марселя, Гавра и им подобным существуют многочисленные туристические пособия, которые, увы и увы, никак не учитывают специфики морских путешествий, не говорят и не советуют вам, как сойти на берег и, что в первую очередь на этом берегу делать, куда податься, что и как смотреть и как сделать свой визит максимально полезным, избегая ненужных трат и потери столь дорогого времени, отпущенного кораблю на стоянку. Я попытаюсь в какой-то мере обобщить и наделить пассажира практической информацией, так нужной ему при посещении того или иного порта, чтобы не выглядел он «растерянной курёхой», легко попадающей в лапы всяких дельцов от туризма, что на корабле в лице тамошних турагентов, или что на берегу в качестве хапуг таксистов или всяких там горе-организаторов многочисленных туристических автобусов, пользующихся вашей неосведомленностью и везущих вас в никуда или нитуда, куда действительно стоит.

Я постараюсь рассказать, основываясь на своём опыте, и привести основные данные по каждому круизному порту, где мне посчастливилось побывать, иногда даже не один раз, излагая всё в краткой и конспективной форме, в ракурсе главных практических вопросов, соотнося одно с другим, пытаясь выделить главное, как то:
1. Сколько времени длится стоянка в порту и сколько остается «чистого времени» на путешествие и куда
2. Расстояние от пирса до терминала и/или до выхода в город, или до общественного транспорта
3. Варианты трансфера от трапа до выхода в город, сопоставление цен и временных затрат
4. Основные достопримечательности, которые не следует упустить на данной стоянке
5. Варианты экскурсий: самостоятельно и организованно с корабля, цена, время
6. Частые и повторяющиеся ошибки, которых следует избежать в том или ином порту
7. Построение плана визита своими силами: цена в сопоставлении с временем, затратной душевных и физических усилий.

.
ИСТОРИЯ
Валлетту (Valletta) основал великий магистр Ордена Святого Иоанна (Госпитальеры, впоследствии, — Мальтийские рыцари) Жан Паризо де Ла Валлетт. Он начал строительство этого удивительного города в 1566 году после победы Ордена рыцарей над войском Сулеймана Великолепного, который осадил Мальту, но так и не смог захватить ее. Новый город должен был стать несокрушимым бастионом рыцарей, поэтому Валлетта была обнесена неприступной стеной и возводились мощные фортификации. Именно они должны были стать определяющим фактором при защите острова и Большой Гавани от врагов. Ла Валлетт считал, что новый город должен быть не только бастионом Ордена, но и политическим, экономическим и культурным центром, городом, «построенным благородными господами для благородных господ».Отдав предпочтение Мальте, госпитальеры пробыли на острове 268 лет, превратив то, что они называли «сплошной скалой из песчаника», в цветущий остров с мощной обороной и столицей Валлеттой, известной среди великих европейских держав, как Superbissima (Очень гордая).Крепость госпитальеров на Мальте была захвачена Наполеоном в 1798 году в ходе экспедиции в Египет. Наполеон прибег к хитрости. Он попросил позволения войти в бухту Валлетты для пополнения запасов своих судов, а оказавшись внутри, обратился против принимающей стороны. Великий магистр Фердинанд фон Хомпеш цу Болейм не сумел предугадать намерения Наполеона и подготовиться к грозящей опасности, не сумел он также обеспечить эффективное руководство, напротив, с готовностью сдался Наполеону, объясняя свои действия тем, что устав ордена запрещал госпитальерам сражаться с христианами.
Госпитальеры были разогнаны, однако орден, хоть и заметно уменьшившись в размере, продолжал существовать, ведя переговоры с европейскими правительствами о возвращении былого могущества. Российский император Павел I, предоставил большинству госпитальеров убежище в Санкт-Петербурге. Этот акт положил начало существованию ордена госпитальеров в российской традиции, а также способствовал признанию мальтийских наград за боевые заслуги наряду с Императорскими.

ОСНОВНЫЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ
КАФЕДРАЛЬНЫЙ СОБОР СВЯТОГО ИОАННА
Этот освященный в честь св. Иоанна собор, бывший когда-то церковью рыцарского ордена, относится к значительнейшим достопримечательностям острова как с точки зрения истории, так и с точки зрения искусства. Собор был построен между 1573 и 1577 годами по проекту Джероламо Кассара.

В капелле находится шедевр Караваджо «Усекновение головы Иоанна Предтечи».

ДВОРЕЦ ВЕЛИКОГО МАГИСТРА

Также построенный по проекту мальтийского архитектора Джероламо Кассара, дворец правительства был закончен в 1574 г. Большая часть парадных залов украшена фризами, изображающими эпизоды из истории ордена иоаннитов. Кроме того, в нем можно увидеть работы Риберса, Ван Лоо и Батони.
Главной улицей города является улица Республики. Она делит полуостров, на котором расположена Валлетта, пополам. Это своеобразный мальтийский Ковент Гарден, место для прогулок и встреч. Здесь кипит жизнь, распахнуты двери множества магазинов, ресторанов и кафе. Пройдясь вдоль улицы, Вы увидите башню St. James Cavalier, бывшую частью оборонительных сооружений, и одно из самых красивых зданий Мальты — Кастилье, раньше служившее подворьем испанским и португальским рыцарям, а сегодня являющееся резиденцией премьер-министра. Здесь же, на улице Республики, находится «оберж де Прованс». В этом здании, построенном в 1574 г., размещалось подворье французских рыцарей из Прованса. Во времена правления британцев это место было известно под названием Юнион Клуб и являлось центром общественной жизни Мальты. В настоящее время здесь находится Национальный музей археологии. На улице Республики расположена Дворцовая площадь, притягивающая туристов стоящим здесь Дворцом Великого Магистра. В этом огромном, красивом и величественном здании находится резиденция Президента и Парламента Республики Мальта. Некоторые его залы открыты для посещения, и среди них особый интерес представляет Оружейный Зал, в котором представлено оружие и доспехи 14-18 веков. Улица Республики заканчивается около форта Святого Элмо, расположенного у самой кромки воды. Именно здесь рыцари иоанниты сдерживали самые яростные атаки турецких воинов. В настоящее время в форте выставлены экспонаты, рассказывающие о событиях Второй мировой войны; здесь же расположен Военный Музей Мальты. Самыми известными церквями являются Сан-Джовани, Ил-Джезд, Сан-Джакомо. В соборе Сан-Джовани хранится шедевр итальянского живописца Караваджо «Обезглавливание Святого Иоанна».

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТА
Стоянка корабля: швартовка в 9:00 отчаливаем в 17:00. 7 часов чистого времени, вполне достаточно для Мальты
Предыдущие путешественники на форумах оставили четкие инструкции как следует, куда идти и что смотреть, выйдя с корабля.
Все было правильно:
Причал прямо в порту.

На карте Google называется Valletta Waterfront
Терминал рядом. По подземному переходу через 3 минуты вы оказываетесь на пыльной улице
Турбасы hop-on hop-off действительно находятся справа от выхода с корабля (порта) на расстоянии около 400 м. По пути полно зазывал, предлагающих вам билеты на туристические автобусы. В противовес написанному на форумах, — цена у них на эти автобусы была НИЖЕ (10 евро), чем непосредственно у входа в автобус, где «кондуктор» просил с вас целых 15. Ни с пристани и ни с самого корабля, остановка тур басов не видна, хотя она вроде рядом. Пока вы идете, может закрасться подозрение: а туда ли мы направляемся вместе со всей толпой. Оказывается, что остановка туристский порт для этих автобусов «хаперская». Нет ни вывесок, ни объявления с информацией. Автобусы подскакивают сюда только в часы и в дни прибытия круизных лайнеров. Места для упорядоченной остановки нет. Люди толпятся прямо на проезжей части. автобусы отправляются в путь по мере комплектации, а не по расписанию, которого в глаза здесь никто и не видел. Царят давка и неразбериха. Лишь, тронувшись в путь, горе-распорядитель объявляет по какому маршруту движется сей экипаж.
Сама поездка — удовольствие средненькое.

А теперь ВНИМАНИЕ: Туристический автобус на Мальте НЕ ПРИВОЗИТ НИ К ОДНОЙ СТОЯЩЕЙ ВНИМАНИЯ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ.

Им, да и такси, и лошадкам встречающих вас на пристани, въезд в Валлетту запрещен.
Поэтому, если вы раньше не бывали на Мальте, советую пройти мимо всех этих зазывал, такси, автобусов, конных экипажей и.т.п. Еще 50 м от остановки автобусов и вы увидите на противоположной стороне широкой улицы вход в ЛИФТ (Elevator), на карте Googlе обозначен как Lascaris, лифт поднимет вас за 1 евро в старый город (верхние сады Баракка). А оттуда рукой подать и до собора с его богатым золотым убранствам и Караваджо, и к дворцу магистра и ко многим другим красотам древнего города. Обязательно дойдите до Военного музея в Форте Святого Эльмо.

Обратно тем же ходом к лифту, спуск бесплатен. Кстати, таксисты, пользуясь незнанием и наивностью туристов, просят 10 евро чтобы подкинуть вас к воротам города, заявляя, что это избавит от вас от трудов по подъему в старый город Валлетту, умалчивая при этом, что тут рядом есть дешевый лифт за 1 евро.
Что же касается путешествия на автобусе, то катит вон вас по пыльным разбитым дорогам, мимо захолустных селений. Красот ноль до тех пор, пока он не вывезет вас к морю. Но стоит ли тарахтеть на друндулете 2 часа и устать, вместо того, чтобы спокойно фланировать по старым улицам Валлетты.

Наш совет тем, кто впервые посещают Мальту, сойдя с борта круизного лайнера:

1. Вам в первую голову важна Валлетта, а не ее окрестности, или другие города островного государства. В Валлетте находятся практически все, заслуживающие внимания, памятники и достопримечательности, отмеченные ЮНЕСКО на Мальте: сам город-крепость, кафедральный собор, Фонтан Тритон, дворец Магистра и площадь перед ним, смотровая площадка Верхних Садов Барракка, пушки, ротонда Успения Богородицы, Церковь бегства святого Семейства в Египет и др.

2. Древняя Валетта — сплошная пешеходная зона. По ней в помощь пожилым и малым курсируют маленький полу-игрушечный поезд и электромобильчики типа Гольф-Мобил. ПРИМЕЧАНИЕ: уставшим, инвалидам, лицам с детьми или пожилым советую на обратном пути в порт воспользоваться этим гольф-мобильчиком, который за 10 евро спустит вас прямо к входу круизного терминала, облегчая длинный и нудный путь по солнцу до лифта и от лифта вдоль набережной порта ( в общей сумме более 600 м).

3. Из круизного порта существует легкий способ добраться до города и обойти его пешком за 3-4 часа. Для начала вам нужно дойти до лифта, расположенного в 450 м справа от выхода с пристани прямо напротив пресловутой «хаперской» стоянки турбасов.

Вариант номер два, и это при условии, что у вам много сил и времени.
Действительно начните с круиза на канарейке hop-on hop-off. Будьте внимательны при выборе маршрута, не соблазняйтесь длинной дорогой с посещением 3 городов. Это туфта: автобус не придерживается ни плана поездки, ни расписания. Мдина и Рабат — захолустные места. Остановки невразумительные и бесцельные. Если уж решились на турбас, то возьмите короткий вариант вдоль побережья. За час-полтора управитесь. В конце поездки — выйдете на остановке у ворот Валлетты (Hotel Phoenicia), кстати, внутри бесплатный туалет) и далее пешком мимо Фонтана Тритон к воротам. Старый город мал, не более 1 км длиной и 400 и шириной. Даже неспеша, вы обойдете все главные достопримечательности без карты и плана. Карту же, при желании, можно раздобыть в тур офисе на входе и в каждой лавке на вашем пути. Посещение кафедрального — обязательно. Такое редко увидишь. Пышно, золотое убранство, многовековая история ордена. Картина Караваджо «Отсечение головы Иоанну Крестителю». Хороший и подробный аудиогид на русском.
ИТОГО

В качестве резюме зададимся вопросом — а стоит ли Мальта посещения или, переиначивая, поставим его в более конкретной форме: после первого знакомства с Мальтой есть ли желание сюда вернуться? Ведь, как альтернатива, можно и не сходить на берег, а остаться на борту, наслаждаясь прелестями и комфортом полупустого корабля, потягивая пивко и кофе у бассейна или разминаясь в спортзале или потягиваясь в сауне. Думаю, что ответ однозначно ДА! Надо ОБЯЗАТЕЛЬНО пойти и погулять по Валлетте.

Во-первых, действительно прекрасный с богатым внутренним убранством кафедральный, великолепные виды из верхних садов Баракки, а чего стоят старинные пушки, всамделишные и стреляющие в полдень.

Во-вторых, рельная, хотя и полумистическая
и покрытая многовековыми тайнами история Мальтийских рыцарей, крестовых походов, Сулейман Великолепный и Наполеон. Их помнят камни крепости, домов, церквей и площадей. Да, забыл ещё сказать о нимфе Калипсо, приютившей Одиссея на целых 7 лет в одном из гротов на Мальте.

В-третьих, поход на Мальту лёгок и не требует особых затрат сил, времени и денег, что весьма и весьма редко встретишь в круизах Всё рядом — в 10 мин ходьбы от трапа корабля и вы в центре старого города

 


ВАЛЛЕТТА

Рубрики :Валлетта

 

Валлетта (мальт. Valletta) – город с узкими улочками и обилием мальтийских крестов является столицей островной республики Мальта, экономический и политический центр страны. Расположена на северо-восточном побережье острова Мальта, на скалистом полуострове между двумя естественными бухтами Средиземного моря: Марсамускетто и Гранд-Харбор. Валлетта – небольшой город длиной 1,5 км и широной 1 км. Часть улиц города поднимается по склонам горы Скиберрас. — деловой и торговый центр, резиденция правительства. Портовые доки обеспечивают работой значительную часть населения. Но когда закрываются офисы и магазины, Валлетта, кажется, вымирает. За последние 30 лет количество ее жителей сократилось вдвое (9200 чел.). Разрушения, нанесенные Второй мировой войной, Валлетте удалось устранить, но все же состояние домов оставляет желать лучшего. Правда, санирование древних кварталов уже началось. Будущее покажет, сумеет ли город, сохранив свой музейный характер, обрести новые жизненные силы.

Современная столица названа так в честь рыцаря, флотоводца и великого магистра Ордена иоаннитов Жану Паризо де ла Валлетта (1557-1568) из Прованса, основавшего и защитившего от турок город. Мальтийцы называют свою столицу Иль-Белт, что означает просто город. Валлетта не просто богат архитектурными памятниками, она сама по себе — памятник, в которой каждый дом — достопримечательность. В столице очень мало современных зданий – всем домам несколько веков (некоторые, правда, восстановлены после бомбёжек Второй Мировой. Обилие музеев соседствует с самой оживлённой торговой жизнью – что ни дом, то магазинчик или кафе.

Валлетта — почти пешеходный город. В город ограничен въезд автомобилей, но даже для тех, кому это позволено, радости мало — в XVI в. улицы строили исходя из потребностей карет и всадников, поэтому проехать по городу крайне проблематично в дневное время. Кроме того, вдоль каждой улицы стоит ряд припаркованных машин.

В городе располагается единственный во всей стране университет, основанный в 1769 г. и получивший мировое признание за качество преподавания медицинских наук.

К вечеру город пустеет, все магазины и бары закрываются, жители Валлетты расходятся по домам, а гости едут ближе к центрам ночной жизни (Слиме, Пачвиллю, Буджиббе ) или в какую-нибудь деревню на Фесту.

ВАЛЛЕТТА ЗА ОДИН ДЕНЬ

В круизный порт Валлетты заходят более 300 круизных лайнеров ежегодно. Лайнеры швартуются в центре города на причале прямо в порту (Valletta Waterfront). Стоянки лайнеров MSC, COSTA продолжаются 6-7 часов, которых достаточно для ознакомления с Мальтой и знакомства со столицами: осмотреть пешком всю современную Валлетту и съездить на автобусе и прогуляться по древней Мдине. Здесь в полной мере можно ощутить дух средневекового рыцарства и вечных ценностей – дружбы, взаимопонимания и сострадания. И, конечно, это интереснейший исторический комплекс с музеями, достопримечательностями и гостеприимными местными жителями. Добро пожаловать в Валетту.

По подземному переходу 3 минуты и вы оказываетесь на пыльной улице. Подняться наверх к пощади с фонтаном Тритона можно пешком или на лифте за 1€. Спуск вниз бесплатно. На площади находится центральная автостанция, откуда на рейсовых автобусах можно добраться в любую точку Мальты. Есть как разовые билеты, так и проездные на весь день.

Во время круиза на при стоянке на Мальте 7 часов, за это время можно осмотреть пешком всю Валлетту и ещё съездить в город Мдина.

От причала надо подниматься в гору, в сам город. Выходишь к отелю “Phoenicia” и фонтану Тритонов. В Валетту можно влюбиться сразу. Настолько стильный город. Он достаточно компактный, для осмотра даже карта не нужна. Просто идёшь по улочкам и натыкаешься на интересные места. Выйдя в город, свернули направо в сторону садов Барракка. Спускаясь к морю можно и поплутать, так как к морю сквозного выхода нет.

По острову курсируют бас-туристики с русским аудиогидом компании (красные, 3 маршрута) и местной (2 маршрута). Билет у водителя стоит дешевле, чем на сайте и у местных зазывал. Какую компанию выбрать? Их красные маршруты совпадают. А вот NORTH/BLUE TOUR местной компании совмещает синий и зёлёный маршруты City Sightseeing. По этому выбор Malta Sightseeing более предпочтительней. Если вы планируете поездку на остров Гозо, то билет Malta Sightseeing  действует и там. У City Sightseeing тоже есть маршрут по Гозо, но придётся покупать отдельный билет. Поездка на Гозо займёт целый день. Её можно запланировать, если вы уже были на Мальте. Как добраться?

С автостанции в Валлетте надо доехать до конечной остановки (Cirkewwa). Номера автобусов меняются, поэтому уточняйте в кассе. Время в пути примерно час-полтора.  Оттуда отправляются паромы до Гозо. Время в пути 25 минут.

От причала до лучшего пляжа Ramla Bay – на автобусе №322. До Лазурного окна (Azure Window) можно доехать из городка Виктории (столица острова) на автобусе №311 до Dwejra. Для осмотра острова можно воспользваться бас-туристиком. На Гозо есть маршруты и City Sightseeing, и Malta Sightseeing. Как и в Валлетте, билет у водителя стоит дешевле, чем на сайте.

Непосредственно в Валлетте пляжей нет. Некоторые купаются с бетонных платформ, но это удовольствие на любителя. Ближайший каменистый пляж с нормальным спуском  находится в Слиме (Sliema), остановка автобусов Exiles. Одним из лучших песчаных пляжей на острове считается Golden Bay. До него можно доехать на зелёном маршруте City Sightseeing, синем Malta Sightseeing или на рейсовом автобусе № 44.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ВАЛЛЕТТЫ
1. ФОРТ СВЯТОГО ЭЛЬМА
АДРЕС: St. Elmo Place,Valletta VLT 1741, Malta

Форд Святого Эльма (Fort Saint Elmo) — старинная крепость в Валлетте, Мальта. Своё название получила в честь Святого Эльма. Форт – построен в XIV в., был одним из главных защитных фортов Валлетты. В настоящее время в форте располагаются Национальный военный музей Мальты и полицейская академия Мальты.

2. УЛИЦА РЕСПУБЛИКИ
АДРЕС:

Улица Республики (мальт. Republic Street) - центральная улица Валетты – проходит через исторический центр и делит его пополам, заканчиваясь у Форта Святого Элмо. Застройка улицы представляет собой яркий образец южно-европейского стиля.

3. ВОРОТА ПУТИРЬЯЛ
АДРЕС:

Городские ворота, известные также как Путирьял (мальт. City Gate Putirjal) – главные городские ворота города, включены во всемирное наследие ЮНЕСКО.

4. ПЛОЩАДЬ СВОБОДЫ
АДРЕС:

На площадь Свободы приводят городские ворота, где справа располагается башня Сент-Джеймс Кавальер (Saint James Cavalier), следом за ней находится рыцарское подворье Оберж-де-Кастий (Auberge de Castille), являющееся резиденцией премьер-министра Мальты.

5. ПЛОЩАДЬ ФЕРРЕРИЯ
АДРЕС:

Напротив площади Свободы находится Палаццо Феррерия (Palazzo Ferreria) – один из красивейших дворцов, возведенных в стиле итальянской классики, в котором ранее размещалась оружейная палата рыцарей.

6. ЗДАНИЕ ОБЕРК-ДЕ-ПРОВАНС
АДРЕС:

Здание (мальт. Auberge De Provence), построенное в 1574 г. во время английского правления являлось центром общественной жизни Мальты и называлось Юнион-клуб. Сейчас здесь располагается Национальный музей археологии.

7. СОБОР СВЯТОГО ИОАННА
АДРЕС:

Собор Св. Иоанна (мальт. St. John's Co-Cathedral) – католический собор построенный мальтийскими рыцарями (1573-1578. Одной из достопримечательностей собора является картина Караваджо «Обезглавливание Иоанна Крестителя» (1608). Эта картина является одним из шедевров автора и его единственной подписанной работой. Примечательными также являются мраморные надгробия над местами захоронений видных рыцарей в соборе.


Возле главного входа в собор находится памятник великому магистру Маркантонио Дзондадари из Сиены, который был племянником папы римского Александра VII.

8. СОБОР СВЯТОГО ПАВЛА
АДРЕС:
Англиканский прокафедральный собор в Валлетте, столице Мальты, выполненный в неоклассическом стиле. Инициатором его строительства является английская королева Аделаида, которая во время своего визита на остров в XIX в. узнала об отсутствии там англиканского храма. Строительство было продолжалось пять лет (1839-1844).

Собор находится на площади Независимости. Главный фасад, украшенный коринфскими колоннами, имеет около 60 м в высоту. Собор не является кафедральным, принадлежа к епархии Гибралтара.

9. ДВОРЕЦ КАСА-РОССА-ПИККОЛА
АДРЕС:

Дворец Каса-Росса Пиккола (мальт. Casa Rocca Piccola) – один из последних не перестроенных дворцов на Мальте, в котором до сих пор проживает одна из местных аристократических семей. Дворец находится в Валлетте.


История Каса-Росса-Пиккола насчитывает более 400 лет и начинается во времена владычества на острове рыцарей мальтийского ордена. В 1565 г., после выдающейся победы гостельеров над турками, орденом было решено создать на острове новый укреплённый город, который своим богатством и красотой мог бы соперничать с такими европейскими городами как Париж и Венеция. Было разработано много проектов величественных дворцов, которые бы подчёркивали эстетическую красоту новой столицы Валлетты, среди которых был и Каса-Росса-Пиккола.


В Каса-Росса-Пиккола в настоящее время проживает семейство де Пиро, старейшее и знатное на острове.

10. САД ГАСТИНГСА
АДРЕС:

Городской сад (мальт. Hastings Gardens) расположен слева от Главных Ворот и смотрит на гавань Марсамшетт, Слиму, остров Маноэль.



11. САДЫ БАРРАККА
АДРЕС:

Сады Верхняя (мальт. Upper Barrakka Gardens) и Нижняя Барракка (мальт. Lower Barrakka Gardens) находятся на противоположной стороне города и выходят на Великую гавань. Отсюда открывается великолепный вид на Три Города.


ИСТОРИЯ ВАЛЛЕТТЫ

История Валлетты начинается с того момента, когда малочисленные отряды мальтийских рыцарей под предводительством Жана де Ла Валлетта отразили нападение турецких войск, которые вёл Сулейман Великолепный. Победа досталась жителям Мальты достаточно дорого, приведя магистра к решению создать хорошо укреплённый город, который в будущем поможет противостоять натиску врагов.

Великий магистр лично заложил первый камень нового города в марте 1566 г. Щедрые пожертвования со всего христианского мира позволили вести строительные работы очень быстро. Строительством руководил итальянский архитектор Франческо Лапарелли, разработавший план Валлетты и получивший впервые за всю историю градостроительства в Европе возможность делать всё в соответствии с нормами и правилами архитектуры. Были сооружены специальные системы для отвода сточных вод и удаления мусора из города, что позволило вести работы не накапливая строительных отходов. Планировка улиц была спроектирована таким образом, что морской бриз, проникая везде, очищал воздух создавая эффект кондиционирования.

Сразу же был создан существующий по сей день специальный Департамент городского планирования, который жестко регламентировал все, что относилось к застройке. Департаментом было предписано ставить дома вдоль одной линии, украшать их по углам скульптурами, а во дворе устраивать колодец для сбора дождевой воды, запрещалось разводить сады перед фасадами. Одновременно с возведением жилья и общественных зданий создавались инженерные оборонительные сооружения вокруг столицы. За пять лет эти работы были закончены, в том числе выкопали широкий ров, отделивший Валлетту от основной части острова. Длина рва составила 1000 м, глубина 18 м, а ширина – 20 м.

С 1570 г. строительство города продолжил ученик Лапарелли Джероламо Кассар. Под его руководством в Валлетте были построены дворцы и церкви. В Валлетте развивалась торговля, ремесла и искусство. Украшению Валлетты способствовало то, что, избавившись от угрозы турецких завоевателей, мальтийские рыцари вскоре стали заботиться о комфорте собственного проживания и занялись постройкой роскошных особняков и дворцов.

В 1798 г. рыцари, утратившие боевой дух и дисциплину, не смогли, да и не захотели дать отпор войскам Наполеона. Напротив, многие из них оказали императору восторженный прием, так как имели французские корни. Подобное поведение рыцарей помогло Валлетте избежать разрушений и сохранить свой первозданный облик.

В 1800 г. Валлетта вместе со всем островом перешла в руки англичан и оставалась под их властью до 1974 г. Во время Второй мировой войны город подвергся серьезным разрушениям из-за налетов немецкой авиации. С 1974 г. Валлетта стала официальной столицей Республики Мальта, получившей независимость.